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第一千八百二十七章 空降落基山

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    美国的军方开始疯狂的运作起来,在电报线路上面,因为这一场战争,你来我往的,几乎都没有停歇,最密集的时候,电报线路几乎要阻塞了,无数的消息上传下达下来,最终也确认了日本行进的路线,造成的影响,奥格登已经变成了一片白地,盐湖城也几乎被毁掉,当然了,太确切的消息还没有,敢于在这个时候,前往奥格登和盐湖城的几乎没有,那是一片绝地。

    从凌晨四点多,到中午的12点,整个日军休息了7个多小时,算是结结实实的把疲惫都洗去了,这个时间段之中,没有任何战斗发生,盐湖城是周围拥有军队的少数城市的,其他地方只是民兵和警察,拥有一个团国民警卫队的盐湖城都被攻陷了,其他的地方更不行了,在也夜晚的时候,没有几列列车,到了白天,电报如同雨一样的发送到了四面八方的,整个美国都知道,盐湖城遭到袭击,当然了,也没有任何的列车前来,这里就仿佛被割裂了一个孤岛。

    美国的强大,也不是万能的,美国拥有一亿的人口,超过1000万的动员能力,工业也足以把这部分的军队给武装起来,可是在欧洲几百万,在阿拉斯加几百万,记起来已经接近700万了,虽然美国还有一定的军事动员能力,甚至极限的时候,20%的动员,也不是不可能的,可是那代表着什么,代表着王国的危险。

    为什么说一个国家的动员能力是十分之一,那就是考虑了很多东西,比如说,人分男女,女人当兵是天然的弱者,也就是在苏联卫国战争和苏德战争的时候,苏联大规模的招募女兵,那是苏联的战术,他们几乎要被德国给推平了,可是大部分的国家,包括中国在内,都很少有女兵,一个国家的人口如果分男女的话,就少了一半,剩下的一半之中,刨除一部分的超过50岁的老人,刨除一部分小于15岁的孩子,剩下的可能只是两三成的左右。

    可是这些,不可能全当兵,又不是封建社会,游牧民族,人人皆兵,在现代化社会,使用的是火炮,是钢枪,特别是火炮和机枪,这消耗的可是天文数字,每一炮,每一枪,打出去的可是钱。

    历史上的一战,几乎是把现代化战争发挥到极致,以英法德美为主的列强,后期的一个师,最少也是近千挺的机枪,铁丝网和战壕,几乎弥漫在整个欧洲大地上,任何一场战斗,消耗的物资都是天文数字,可是20多年后,到了第二次世界大战时期,日本师团还没有超过这个数字,日本最强的A类加强师团,总计3万人的大型师团,他们轻重机枪的总数不会超过600,这跟一战时候的,欧洲列强的标准的完全不同。

    之所以有这么大的差距,原因就在于,哪怕到了二战期间,日本工业实力,也比不上一战时期英美德三强,他们甚至认为,大量装备机枪,会给后勤带来巨大的压力。

    一个国家,一个军队的战斗力,是由钢铁决定,庞大的工业,才支撑着国家的强大,到现在为止,这一场规模更加庞大的一战,美国到现在,不但要支持在美洲的战争,还需要支持欧洲的消耗,军管不是万能的,必须要有工人,到目前为止,美国的失业率已经降低到了最低,可是这些工人同样是青壮,必须要占用调动率。

    美国国内,必须要保持足够的人手,甚至到现在为止,美国已经感觉到人手不足了,本身应该投入到欧洲战场的预备队,全部投到了阿拉斯加,不但今年支持的欧洲反攻没办法,还让美国境内空虚,这一只装甲力量悄无声息的进入就是明证。

    可是知道了并不代表能够解决,目前美国国内的预备兵,大概还有120万左右,精锐也有30万左右,可是这部分兵力,不可能都派到西部去,甚至把它们都派过去,能不能解决也成问题,目前,美国正在加班加点的生产坦克,生产完成的大概是7000辆,可惜坦克还没有成军。

    谁都知道,派遣坦克是最佳的选择,在对付坦克的时候,只有坦克部队能够顶上来,可是美国的坦克刚刚设计完成,因为之前大量损失坦克部队的关系的,熟练的坦克部队并不多的,现在还大部分在阿拉斯加,不是美国人不想把坦克部队撤回来,人还好说一点,可是坦克,去的时候,都耗费了巨大的代价了,再撤回来,这不是劳民伤财么?

    现在,干脆连回来都回不来了,盐湖城被攻占,整个太平洋铁路实际上被切断了,在没有干掉日本的装甲力量之前,这些装甲部队是回不来了,能够依靠的,就只有美国本土的装甲了。

    到现在为止,美国人依然闹不明白,为什么5000辆坦克,会这么堂而皇之的进入到美国腹地,虽然弄清楚了,日本的坦克不是飞进来,而是通过北方,在大平原上,顺着加拿大和美国的边境过来的,可是弄明白了,他们心中的疑问就更多了,特别是那些对于装甲力量很了解的人,他们很清楚,对于坦克来说,他就是一个冲锋阵地的工具,30公里,甚至50公里不出现问题,这都很正常,运气好,一两百公里也不会出现问题,可是再多,那就很困难了,从温哥华到朱诺,满打满算,一千多公里,可是最终减员了多少,如果不是庞大的后勤车队,并且一路的捡起来很多坦克。

    坦克是机械的玩意,只要有零件,只要可以维修,总能开起来,可是这是对内线作战来说,美国腹地,甚至是加拿大,都可以算是内线,美国抛弃的坦克完全可以留下部分的人员进行维修,一直到送到朱诺的前线。

    可是日本不可能有这样机会,如果日本一路的丢弃坦克,一路修理,一次性的过境,还可能掩饰得住,可是零零散散的,陆陆续续的过境,真的当加拿大和美国都不设防了,被发现的几率也就大了很多。

    从这一点上面推测,除非日本人的坦克,可靠性很高,在一路上的,只有少量损坏,或者损坏的都被藏起来,前者有些不可思议,后者的可能性不大,坦克坏了可以藏,人怎么办,又不是马,可以一人双马,一人三马的,坦克必须要有驾驶员,而且这玩意特别金贵,真的大量损失,只为一个太平洋铁路。

    还有一个问题,也是美国苦思不得其解的,那就是后勤问题,坦克需要何等的后勤,美国派遣到的朱诺的坦克部队,从温哥华开始,后勤物资都是建立了节大规模的仓库才完成的,日本在敌后,如何解决这个后勤补给问题。

    无数的问题,仿佛是一团乱麻,在每一个美军军官的心中萦绕,这些都解决不了,更别说出兵了,要出多少兵,怎么出?这又是巨大的问题,因为出兵的事情,在联席会议,造成了一系列的争吵,却没有一个行之有效的方法,位于华盛顿的美国军方高层,并没有切身的体会,那一只冲进来的装甲力量,到底是什么样的战斗力,电报远隔万里传来的,毕竟只是一些纸面的东西,没有深入人心,美国也不是万能的,不可能的意识到,樱花计划的可怕。

    就在日本停留在也盐湖城附近休息,积蓄力量,准备在第二天再一次让美国震惊的时候,另外也一个跟樱花计划相辅相成的计划,也跟着开启了,陈仓计划正式开始实行。

    在昨天晚上11点左右,日军攻击奥格登的时候,陈仓计划就开始执行了,飞机在海面上飞行,经过了11个小时的时间,在第二天下午13点左右,出现在了落基山脉的深处,靠近西部大平原一带的区域,在落基山脉无数不起眼的山谷之中,这是一个很普通的那一个,这也是这一次的目标所在。

    在距离目的地,还有30公里的时候,机舱之中红灯开始闪烁,所有的人员携带好了物资,周菊阳走在最前面,作为一个师长,他基本上,还没有脱离特种作战,他本身也是特种部队成长起来的最强的一批指挥官,身手来说,在特种部队之中,绝对是排名前列,类似空降训练,对他而言,是小菜一碟。

    目的地逐步的近了,早在30分钟之前,飞机就开始逐步的降落高度,因为大山的复杂性,他们会在相对500米的空中,开始了伞降,这个更高度也可以避开落基山脉上面,络绎不绝的群山。

    下方的山谷,是靠近太平洋铁路较近的一个山谷,也是几个山谷之中最大的,足足有15平方公里以上的山谷,是最佳的空降场所,最关键的是,在山谷靠近山峰的一边,还有最少5平方公里的草地,这里也是空降主要区域,伞降不同于空投,经过了一部分的加固和包装,空投下来的物资,即便落入到树林之中,也不会有大的问题,最多损失一点物资而已的,可是人不一样的,尽可能的选择比较平摊的地方,如果是密林之中,很容易出现伤亡。

    这一次空降的,不是大规模的空降师,而是特种部队,在中国这样规模军队之中,从1910年就开始了特种部队的尝试,到现在,军队总数增加到了1500万以上,可是特种部队的总数不超过5万,这还是放开了很多的标准,减弱了很大一部分的结果,如果按照最初杨元钊所要求的特种部队的标准,有3万就不错了。

    如此庞大的淘汰率,几乎是500比1的比例,这也让特种部队成为了最昂贵的部队之一,他的军饷,他花销,几乎是普通步兵20倍,装甲兵的7倍以上,这样的标准之下,特种部队就是作为尖刀使用,不能说怕牺牲,到了中国如此大的盘子了,别说是几百人上千人,几万人的牺牲也可以承受,只不过,不能无谓的牺牲,所以在伞降的时候,必须选择足够大的平地。

    负责陈仓计划的,一共580人,200余人负责另外一端的入口,剩下接近350人,来到了这个山谷,80架战略运输机,运载了2000吨的物资,其中只是高烈度的炸药就高达的1400吨,他们只是第一部分,接下来的半个月时间之中,每天都会有同样数量的物资运送过来,只是炸药就高达3万吨,哪怕平铺在500公里长铁路上面,每公里也超过600吨,几乎每米半吨炸药。

    这可不是黑火药,这是真正的烈性炸药,甚至比起T(N)T都要猛的多,当然了,也不是每一个地方都用到这些,一些普通的铁路,甚至会用空投一些破坏者,只有隧道,桥梁,还有一些枢纽和山区,才会用这些炸药,在陈仓计划之中,最终会炸掉最少27座关键性山脉,这些都是仔细检查过了,在太平洋铁路之中,无法绕过的要害,只要把这些毁掉的,最少说在周围50公里之内,无法通过建设其他的铁路环线绕过去。

    这代表着什么的,代表着这一条太平洋铁路几乎是废了,要想重修,就如同建立一条新的铁路一样,从这里绕开,可是为什么到现在为止,穿越落基山脉的铁路只有一条呢,原因非常简单,这一条路是修建难度最低,也是最容易的,其他的道路哪怕最容易的,也比这一条提高了50%以上,这样是未来,整个美国都没有几条穿过落基山脉的铁路。

    要知道,后世的美国,可是世界上唯一的一个超级大国,连火箭都上天了,登月都完成了,他们没有能力修建一条穿越落基山脉的铁路么,当然不是,可是也当然是,因为修建铁路的造价太高了,特别是在后世,人工成本居高不下的前提下,哪怕是富如美国,也没有敢开启这样全国性的工程。

    也就是中国,为了扩大内需,为了拉动经济,开启了4万亿的投资,才疯狂早出了一大片铁路,这也是根据中国的人口密度做出来的,中国的国土面积跟美国差不多,可是人口密度是美国5倍以上,再加上绝大多数的人口集中在东南地区,这种情况下,东部这边的人口密度更大,大量修建铁路,是有利润,可是美国一下子密度小了近10倍,铁路也变成了比飞机更加昂贵的交通工具了,一般是有钱人拿来度假的,慢慢走,不追求速度,比汽车都慢。

    从盐湖城到落基山脉,包括整个落基山脉,特别是后者,同样500公里的铁路,造成的影响是绝对不同的,吸取了之前的教训之后,这一次,陈仓计划,准备把整个太平洋铁路,彻底的给毁掉,这种毁掉不是巴拿马运河那样,可以很快的修复,而是要重建一条铁路,这样耗费的时间和财富,几乎是天文数字,会对美国巨大打击。

    飞机机群缓缓接近,此时已经是白天了,庞大的机群,在落基山脉不太起眼,可是如果被人看到也不好,战斗机飞的较快,直接飞到了落基山脉的上空,监控周围,对于周围,做了最系统的探查,在周围最少150公里之内,没有任何的火车的踪迹,只要不是大规模的看到,注意到这里的行动,零散的人员,对于整个计划没有任何问题。

    机舱缓缓的大开,500米,看着巍峨的大山,几乎是近在咫尺的感觉的,站在仓口,看着下方的高度线,在达到500米左右的时候,开始下达命令,跳伞!

    一个个的伞花出现在了空中,几百名特种部队,在十几架飞机之中,开始越下,500米高度,按照安全5.2米左右的伞降速度,也就是2分钟的时间,就可以完成伞降,都是受过严格的训练特种部队,在专业器具的帮助下,很快的就降落下去,他们降落的区域,是在那一片草原,但是风力和飞机的速度,一部分伞兵是飞出这个区域的,可是专业的伞兵,他们可以在空中做一些简单的控制,可以飞向该飞向的地方,最终3分钟之后的,350多名都落到了不足1.5公里方圆的区域之中。

    特种部队迅速用伞兵刀割开了降落伞,然后迅速的收起了降落伞,接下来,才是重头戏,最少有70架战略运输机,会空降大量的物资,这部分的物资为了避免碰撞,会用不同的批次空降下来,这才是对他们最大的考验,他们不同于新一军,再怎么说,几千辆的坦克,也有数万人,这里只有600多人,虽然在准备期间,最初的一段时间,不会的出动,但是在最初的这一段时间,在山谷之中需要做的一点都不少,他们必须要把这里当成一个大本营,把每天空投下来的物资,都给收集起来,以应对接下来的行动,需要做的也不少,必须要打下一个的良好的基础,才能够为接下来的行动奠定基础。

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