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第79章 参观船坊

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    不一会儿,远处跑来一群人,打头的是个老汉,旁边跟着两个精壮汉子。.ww.■

    向导凑到卫朔身前指着来人介绍道:“前面那个就是船坊的东主何老头,也是附近有名的造船技师,后面那两个汉子是何老头的儿子们。

    “哦?是吗?”卫朔眼中精光一闪,崂山的船坊最缺的就是技师人才,若能在此地招募几名熟练的技师前往崂山,那可就太好了。

    “不知贵客来临,老汉有失远迎,失礼失礼呀!”何东主冲着卫朔连连拱手致歉。

    卫朔微微一笑道:“何东主客气了,在下青州卫朔,添为崂山商社社长,想要买几艘海船回去,不知这何家船坊内是是否出售海船?”

    “海船?”何东主闻言眉头一皱有些为难道:“其实别看我这何家船坊规模不大,几年前我这儿还能产一千料的海船,可最近以来官府只收购在江河行驶的船只,导致海船价格直线下跌。像我们这种小船坊,就只能砍掉生产海船的船坞。◆▼”

    卫朔点点头非常理解对方的举动,如果换成他也会做出同样的决策。小船坊规模不大,资金不宽裕,受政策的影响最明显,一有风吹草动,必然随之做出调整。

    “何东主,你这船坊内都生产些什么船?”

    何东主一听这个来了兴头,只见他指着沿河分布的船坞介绍道,“要说这个,那我这何家船坊造的船可就多了,除了不能造大型楼船、蒙冲等战船外,像什么客舟、漕船一类的商用船只都能造。”

    “不过,我家船坊主要还是造平底沙船,这类船适用于在内河或者近海行驶,还可以被改造成小型蒙冲战船。除了可以销售给一般商贾当作运输商船外,还能卖给官府充当战船,销路非常好,订单也多!”

    “就在几天前,刚刚有个本地商贾在我这儿购买了三艘中型平底沙船,载重都在一千料左右,可载大米两千石,很多来往于南北两地的商贾都喜欢用买这种船。▼◆◆”

    卫朔听到这话咋舌不已,想当初他在徐州本地见到的最大船只的载重才不过一千石,可两千石的船在江东本地才是中型船,真不敢想象当初东吴时江东造船业最鼎盛的时候,是何等景象!

    “咱们江东别的不说,唯有造船这一行绝对称得上是天下之最,其实不光晋人来这儿买船,还有海外来的蛮夷商贾曾在这里买船。对那些海外蛮夷来说,咱们的船不但运载量大,且稳定性强、船还快,非常的安全可靠。”

    “哦?你这儿还有海外客商前来买船?”卫朔闻言一动,忙问道。

    “有,怎么没有?那个,像什么林邑人呀、扶南人呀,还有叫什么来着……对,堂明人,自吴主孙权遣广州刺史吕岱占据交州后,先后多次派遣从事前往南海诸国,宣扬吴国声威后,扶南(今柬埔寨)、林邑(今越南南方)、堂明(今泰国境内)诸王,纷纷各遣使奉贡。后来吴国与这些国家的海上交易就没断过,直到现在还有商贾来往两地。”

    “在我小的时候,听长辈们说,吴黄武年间,还有来自波斯、大秦的大海船来江东贸易。.ww.●当时有个叫秦什么的大秦商贾,坐着海船到了交趾,被交趾太守吴邈遣送建邺拜访吴主孙权,后来吴主还派遣使者刘咸护送该使者返回。”

    “真……真的,假的?”卫朔有些不敢相信这事是真的,古代华夏称之为大秦的国家,一般都指的是古罗马或者近东一带的国家。他不敢相信在三国的时候,华夏就能在海上往来于罗马。

    “东家,这事是真的,据吴人康泰撰写的《吴时外国传》记载,‘从加那调州,乘大海船,张七帆,时风一月余,乃入秦,大秦国也。’可见当时的确有海船来往于江东与大秦之间。”何东主还未说什么,旁边的曹宏却开口证实此事不假。

    “看看,我说什么来着,在下怎敢欺瞒诸位呢?”说完何东主一副早知如此的样子。

    “何东主,我能到你们船坊中参观一下吗?”

    “可以呀!这又什么不能的?走吧,我陪卫东家走一遭。着何东主率先走向了船坞,卫朔等人紧随其后。

    刚一进船坊,卫朔就看到四周堆满了木料,他扭头对何东主笑道:“何东主,没想到你这儿生意不错呀,竟然存了这么多木料。”

    “呵呵,这都是大伙儿给面子,这些木料都是为了应付之前接到的订单,眼下还有十艘二百料到五百料不等的船只等着交付呢。”何东主满脸喜色,可见最近何家船坊的生意有多红火。

    “何东主,你这儿造一艘船大概需要多少时间?”

    “这要看造什么船啦,如今我这船坊内大概有老船师十人,普通工匠五十人,打杂的有二三百人。若要造八百料以下的小型船只,全部人工用上顶多月余就能完工,最多不过两个月。”

    “一千料以上的中型船只耗时较长,没个三五月根本造不出来。主要还是我这儿人手不足,像那些大船坊,造三千料的沙船顶多三个月就能完工。若要赶上朝廷急需,船坊日夜赶工的话,五千料的大船用不了半年就能造出来。”

    “你这船坊内都有近三百人了,竟然还只是小船坊,那些大船坊岂不要有上千人?”

    何东主显然对本地的船坊非常熟悉,闻言不假思索道:“呵呵,那是当然,如今侯官最大的船坊内光是工匠就有两千余人。每年可造数百艘各种船只,比咱这儿可强多了。”

    “何东主,若我要在你这儿订购一艘三千料的大海船,你们何家船坊大概需要多久才能完工。”

    听到卫朔问,何东主一时有些紧张,他明白这是卫朔在考校何家船坊的实力,能不能拿到订单,就看这一遭了。他深思了一会儿答道:“至少得半年时间。”

    “半年呐?时间有些长。”卫朔有点儿失望,不过考虑到何家船坊的实力,知道何东主没有说瞎话糊弄他,可见人家是个实诚人。

    何东主见大主顾卫朔眉头紧皱,心一下子提到了嗓子眼上,可他也不能编瞎话骗人啊。何家船坊的实力就在那儿摆着,就算蒙骗得了一时,却无法骗得了一世。只要卫朔出了船坊,四周一打听就可知虚实。

    “不过,虽然何家船坊无法承接三千料以上的大海船,但接一些中小型的海船还是可以的,只是不知道何东主愿不愿放弃河船造海船?”

    看着纠结的何东主,卫朔一点儿都不意外,晋朝远不如东吴那么重视海上贸易,这也就造成了河船远比海船受欢迎。如今来江东购买海船的商贾,除了还在跑南北贸易的大商贾外,大多数都是来自南海的蛮夷商人。

    “何东主实话跟你说了吧,在下麾下有个商社,专门从事海外贸易,不但跟辽东有往来,就是高句丽、三韩也有贸易往来,将来我还打算往南海一趟。这就需要大量的海船,如果何东主愿意重新造海船的话,在下可以跟何家船坊签订长期合作协议。”

    “长期合作协议?有多长?”何东主一听可签长期合作协议,顿时心动了。像何家船坊这样的小作坊,如果能签一个长期协议,就等于今后几年内不愁吃饭的问题啦,完全是旱涝保收啊。

    “三年起步,五年不限,具体看双方协商的结果。跟我们崂山商社合作,在下虽不敢保证何东主什么横财,但可以让何家船坊不再为日后的生存担忧。”

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