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第六百零八章 京津特快

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    在帝都游览了一圈之后,路易斯很快就对所有景点千篇一律的景色感到厌烦了。

    别误会,帝都的旅游资源当然非常丰富,而且各有特色。只不过在亚运会开始之前的这段时间里,所有的景点都变的雷同起来——放眼望去,全是人头。

    所以在请教了梦水音之后,路易斯果断决定修改自己的度假计划。将后面定于帝都的旅行,改到了另一个城市。

    大沽从古到今都是帝都的出海口,可以说天然居于一个从属的位置。然而不论是文化还是景致,竟然都发展出了自己的特色。

    梦水音向路易斯推荐了到大沽去旅游,这样既可以避开帝都这段时间的人流,玩的也并不会比帝都差上多少。

    最重要的是为了迎接亚运会的到来,铁道部在京津之间开通了一条160km/h的准高速铁路,用来“向祖国献礼”。

    这样两座城市之间的交通立刻便捷起来,在交通上投入的时间大幅减少,也让帝都到大沽旅行受到了欢迎。

    大沽的旅游资源同样非常丰富,狗不理包子、麻花和耳朵眼炸糕,八大碗、起士林,桂发祥和石头门坎。还有绝对不可错过的煎饼果子和锅巴菜,熟栗糕和大梨糕,就连豆浆和豆腐脑都别具特色,至于说靠海吃海的海鲜都不需要多说,九十年代已经是野生大海鲜出现在饭店餐桌上最后的辉煌时光了。

    光是这么多美食,就足以慰藉路易斯那乘坐火车往来两地之间受伤的心灵了。

    当然,原本来说,路易斯的带薪假期高兴都来不及,又怎么会受伤呢?

    事情,其实还要从这刚刚开通的京津准高铁试验线路说起。

    从东德淘换了能够用于160km/h的转向架和车底还有电力机车的全套技术,付志恒简直被铁道部的一众领导们当成了盗火的普罗米修斯。

    从他刚刚回国开始,铁道部党委立刻就关起门来,召开了一个小型的党委会议。

    铁道部向来是一个实权大部,既能赚钱、又能花钱,免不得要时时刻刻揣摩政策。对于上面动向的领会,鼻子尤其是灵敏。

    国家在亚运会期间展示实力的想法,铁道部的领导们自然是门清。不过国外旅客们从国外过来,首选自然是乘坐飞机,实在是没有什么铁道部能够露脸的地方。

    而付志恒的归来,则为“赶不上热闹”而心急如焚的铁道部领导们带来了一份福音。

    建设一条准高速铁路,证明中国已经拥有了进入这一领域的门票,这不是最好的展示中国技术实力飞速发展的证据吗?

    何况铁道部还有自己的一点小九九,能够一起实现那就再完美不过了。

    对于“献礼”这种事情,中国的企业实在是拥有很丰富的经验。

    铁道部用了两个月的时间,对京津铁路进行了一次翻修。然后以最快的速度,谈妥了从西德进口了一批120型机车和配套车体,组建了高学历和富有经验的司机和维护团队,从全路海选的高素质专业乘务人员……

    铁道部这是要把京津准高铁当做是一次政治任务来抓,打造成一张中国铁路的名片。

    这样一来自然是要将最好的东西都给这条京津城际特快铁路线用上。

    除此之外,中国铁路的很多老本行,同样也没有落下。

    “中国和我想象中的差别真是很大啊!”

    路易斯和梦水音是对坐着的,与这个时代中国铁路上普遍使用的所谓“绿皮车”不同,京津特快的车厢外面被漆成了橘红色。

    车厢内部的设置也完全不同,不仅有送出习习凉风的空调,座位更是全部采用软座设置,宽敞的简直可以躺倒睡上一觉。单就舒适性来说,简直不比民航客机差上多少。

    而在京津之间这条铁路线的两侧,景色同样相当让人心旷神怡。

    不仅有大片规整起来赏心悦目的农田,村庄和小镇也都被修缮一新。间或有一片片的工厂出现在眼帘,也都是一派繁忙景象。

    梦水音深有同感的点起头:“是的,哪怕是我这个本地人,说起来也没想到能发展的这么快。”

    “我还记得小时候乘坐的火车,是用蒸汽车拖动的。那时候人们都不喜欢买前面车厢的车票,因为火车的煤灰很严重,根本无法开窗。不过现在好了,我们的火车虽然还是不能开窗,那是因为车速太高,而且我们中国人也能享受到空调的便利。”

    “这世界变化的真快啊!”

    梦水音感叹道:“真不知道当我完成学业之后,中国还会变成什么样子。”

    “中国正在从全世界吸收工业能力,你们从欧洲和美国购买了大量成套的钢铁和化工设备,将一整个巨大的企业完整的搬迁到中国来。不需要支付现金,只要用未来几年的产出进行抵押,银行就会非常痛快的拿出贷款来。应该说未来几年,正是中国迅速发展的机会。”

    路易斯在来之前显然对中国做出过很详细的了解,这些中外贸易方面的内容现在非常容易找到,是各大经济类杂志的热门论文。

    但从数字到现实的转化是给人以完全不同感受的,当路易斯真正意识到这些数字意味着什么,心中的震动不言而喻。

    不管作为一个光荣的美国人,他可没有那么容易服输。

    他倒是谙熟先扬后抑的精髓,摇头道:“不过中国的工业还非常低端,你们没有属于自己的优势产业,不善于创新和质量控制。生产的产品数量巨大,但是价格却非常低廉。恕我直言,这样的模式是无法持久的,一旦野蛮的产能扩张达到瓶颈,中国的经济就会出现问题。到时候现在发展的越快,中国就会崩溃的越厉害。就像这列火车,虽然它跑的是这么快,但中国人的素质却跟不上来,这会带来巨大的危险,应该慢一些等等它的人民。”

    梦水音皱皱眉,总觉得路易斯是话里有话。不过从她的经历来看,这话还真是不好反驳。

    单纯的接受工业转移,确实不是什么能够长久的事情。作为加大圣迭戈分校的高材生,梦水音非常清楚中美两国之间科技的差距。

    美国的科学技术在创新和产品质量等领域,是如今的中国无论如何也追赶不上的吧?中国承接的国际工业转移,目前看来全都是那种污染重、高耗能、弱附加值和低技术的项目,这样的前景真的是让人无论如何也乐观不起来。

    她想了想,却始终不知道应该如何反驳路易斯的这番话,实在是让人感到沮丧。

    就在这时,忽然一个声音在两人旁边响了起来。

    “这位外国朋友,您这句话可不对哦。”

    梦水音和路易斯有些惊讶的抬起头,一个穿着新款女式铁路乘务员服装的漂亮姑娘,正站在他们旁边的过道上。

    乘务员姑娘笑靥如花,竟然用流利的英语对路易斯说道:“您说我们的京津特快会有危险,这是完全没有根据的事情。我们的火车不仅跑的快,而且非常安全,这一点是不需要担心的。”

    “就我所知,铁路的安全与信号控制系统息息相关。而我猜测一下,你们中国铁路很可能是通过降低列车密度的方式,来实现的安全行驶,这完全就是违背市场机制的愚蠢举动。”

    路易斯作为高通的高管,对交通控制可是有很深研究的。高通在研发CDMA技术之前,专攻的就是卫星通信和物流定位,这可是他的专业领域了。

    面对一个中国铁路的乘务员,路易斯非常有信心能够说服她。

    “就在两三年以前,中国的铁路控制手段使用的还是模拟信号。据我所知,在某些地区,你们甚至使用电报来传递信息,这真是让人有种回到原始社会的感觉。你们建设这么快速的列车线路,请问发车时间间隔是多少呢?列车之间的距离如何保持呢?你们有完善的信号通信系统吗?能对列车的位置进行准确的调度吗?听说你们的道岔还是在用人来控制,要知道人的工作总会有懈怠和失误的可能,它配的上这么高速的铁路吗?”

    路易斯有些得意的说道:“你们应该引进的不仅是空调和舒适的座椅,更需要引进整个先进的高速列车控制系统。这样一来,你们才能让准高速铁路的投入产生现实意义。”

    “不,我们的发车间隔完全符合国际水平。”

    姑娘没有因为路易斯的冒犯而生气,仍然保持微笑的仪态,然后从兜里拿出了一个黑色的长方形物体。

    “我们中国的准高速铁路,行车安全的秘密就在这里。”

    “这是什么?”路易斯挑着眉,好奇的问道。

    “我正要介绍它。”姑娘伸手指了指梦水音,接着说道:“不过非常遗憾,我只能用中文来向你介绍它,不过你可以请你的翻译小姐转述。”

    说着,这位漂亮的乘务员姑娘站直了身体,朗声在车厢里说道。

    “各位旅客,在这里我有一个千载难逢的机会,向大家介绍一款……”

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